连云港订制JGN808架桥胶

桥梁节段预制及拼装工艺技术（8）

1. 逐孔拼装法——以广州轻轨四号线下承式架桥机为例

1. 起吊梁段：可从正下方和前墩的墩中心往前起吊梁段，还可以从桥上后部喂粱。

2. 首节段的就位：每孔的01节段经测量定位后，由四个月单元支撑千斤支撑，同时在炖上放2个扁平千斤略微住粱段，便于好地定位。为防止出现三点支撑现象，单元支撑千斤每恻都是联动的。

3. 依次起吊02~12节段，临时张拉后即由单元支撑千斤承载，临时张拉和吊机松开卸载过程，需要密切关注单元支撑千斤的读数，避免出现偏心失衡现象，由于支撑系统实现了联动，此现象较少出现。

4. 承载体系转换：*预应力张拉过程就是承载体系转换的过程，此时对架桥机的承载体系是个严峻考验，国外通常在此阶段必须经过周密计算和复杂的调整，以保证体系转换成功。本架桥机由于实现了单元支撑千斤液压系统的联动，能较安全和轻松地实现体系转换。

5. 整孔梁的平面位置和高程调整：需要平面位置调整时，在扁平千斤上放置TEFLON板便于平移，临时支撑转换由墩的临时支座来承担；高程调整通过不断调整每个墩的两个临时支座高度来完成。平面位置调整还需靠伸缩缝处用推千斤协助完成。

6. 架桥机纵移过孔：在*张拉工作完成后即可开始，缩短了架设周期。

7. 托架安装：共配置三队托架，在拼装过程中即可开始孔的托架安装工作。

   示例：广州轻铁4号线高架二标逐孔拼装施工

   

   架桥机安装

架桥机就位

喂梁

起吊

梁对位拼装

节段梁底支撑小千斤

张拉临时预应力

临时预应力棒连接

高触变性悬拼架桥结构胶拌合

节段梁界面涂悬拼结构胶

桥梁节段预制及拼装工艺技术（5）

五、拼装’

（一）平衡臂法——以苏通大桥上行式架桥机为例

1、移动架桥机移动起重天车至靠边跨桥墩的一榀梁段上方，将天车上的主吊具与悬挂吊具用销轴连接，提起粱段并放松悬挂吊杆，调整箱梁标高、平面位置及纵横坡，使之符合线型控制精度要求；

2、钓具保持纵、横坡不变，提升粱段一定高度，人工涂抹环氧悬拼结构胶；

3、将梁段与边跨墩块精确拼装，张拉一梁段与墩梁段之间的临时预应力；

4、安装一榀梁段的悬挂吊干，再将该粱段吊挂于架桥机主桁架上；

5、解除天车主吊具，重复以上步骤，直至完成2~10的拼装，完成所有悬挂粱段的拼装；

6、穿入预应力筋，并张拉；

7、架桥机支腿调整高度，将已拼好梁段落粱至临时支墩上，测量控制好桥面标高；

8、依次解除各粱段悬挂吊杆、吊具，完整整个边跨梁段安装。架桥机过孔进行下一段的悬挂安装。

9、安装墩*支座（也可早于该步骤安装），安装湿接缝钢筋、模板、浇筑湿接缝混凝土；

10、湿接缝砼强度达**后张拉墩预应力筋并对整孔所有预应力孔道进行市强压浆处理；

11、临时支座卸载，完成体系转换。

墩梁0#块就位

临时锚固

墩梁用三向千斤精确调位

 墩临时预应力锚固

墩二次混凝土浇筑 zW

运输 

起吊