云南停车场半柔性路面灌浆料厂家

中德新亚®半柔性路面灌浆料概述：
半柔性抗车辙路面是一种大空隙的沥青混合料和聚合物改性水泥基灌浆料复合组成的，具有高抗车辙性、以及抗滑、美观、行车舒适等特点的新型路面。
中德新亚®半柔性抗车辙路面灌浆料简称半柔性路面灌浆料，是由优选水泥、可再分散乳胶粉、活性粉料、聚羧酸减水剂、调凝剂，消泡剂、并辅以多种高分子聚合物改性的单组份工程材料，加水搅拌后填充于半柔路面大空隙沥青混合物中的，具有高可注性、低收缩、高强快硬、耐磨抗裂等优能的灌浆材料。

中德新亚®半柔性路面灌浆料的性能特点和适用范围：
1、 性能特点
⑴高可灌性、强渗透性、免振捣。
⑵高抗车辙性，动稳定度高达60000次/mm，是SMA路面的20倍。
⑶早强、低用水量、无收缩、不开裂。
⑷色泽均一、经久耐用、与普通沥青路面无色差。
⑸抗融雪剂氯离子等侵蚀。
2、 适用范围
⑴重载公路、长大坡路段、匝道、收费站、加油站、停车场等。
②红绿灯路口、BRT车道、公交站台、城市快速路等。

大空隙沥青混合料有哪些技术要求？
⑴ 大空隙沥青混合料宜采用SBS改性沥青、橡胶沥青或高粘度改性沥青。对于交通荷载等级为重交通及以上的道路，宜采用橡胶沥青或高粘度改性沥青。对于大空隙沥青混合料施工后灌浆前有短暂通车要求的路段，宜采用橡胶沥青或高粘度改性沥青。当半柔性路面材料用在道路中下面层的时候，大空隙沥青混合料胶结料可以采用SBS改性沥青。
⑵ 改性沥青的技术指标应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的相关规定。橡胶沥青的技术指标应符合现行《橡胶沥青路面技术规范》DG/T J08-2109的相关规定。
⑶ 高粘度改性沥青的技术指标应符合现行《道路排水性沥青路面技术规程》DG/T J08-2074的相关规定。当采用直投改性剂的方法生产高粘度改性沥青大空隙沥青混合料时，建议在SBS改性沥青基础上外掺改性剂，所用改性剂品种和掺量应经过试验确认，所配制的高粘度改性沥青的技术指标应符合现行《道路排水性沥青路面技术规程》DG/T J08-2074的相关规定。
⑷ 粗集料宜采用轧制碎石，应该洁净、干燥、表面粗糙，其技术指标应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的相关规定。当半柔性路面材料用在道路上面层的时候，宜选用玄武岩或辉绿岩碎石。
⑸ 细集料宜采用机制砂、石屑，填料宜采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其技术指标均应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的相关规定。
⑹ 纤维宜选用木质素纤维、玄武岩纤维或聚酯纤维等。木质素纤维的技术指标应符合现行《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40的相关规定。玄武岩纤维的技术指标应符合现行《公路工程玄武岩纤维及其制品》JT/T 776.1的相关规定。
⑺ 大空隙沥青混合料PAC的矿料级配应符合表3.2.7-1的规定，其技术要求应符合表3.2.7-2的规定。当大空隙沥青混合料铺筑结束后，在没有灌浆之前需要开放交通的工程，混合料飞散损失指标必须要满足表3.2.7-2的规定。大空隙沥青混合料的配合比设计采用马歇尔试验方法进行，可以参照《道路排水性沥青路面技术规程》DG/T J08-2074排水沥青混合料的配合比设计方法。

R01半柔性路灌浆料，遵循“技术，经济合理，品良、使用方便”的原则，在全国各地省会城市就近供货。采用BR01**早强型半柔性路面灌浆料施工，具有以下优势：
⑴ 快速开放交通：施工完成后2-3小时开放交通；
⑵ 灌注效率高：自流平、免振捣，灌注深度**过10公分；
⑶ 安全抗滑：构造深度≥1mm，摩擦摆值（BPN）≥90，安全抗滑；
⑷ 纹理清晰：路面纹理清晰、整洁美观，与沥青路面色泽一致；
⑸ 工厂化定制生产、质量稳定、规格齐全、经济合理、施工方便。
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