黔西南高速铁路拱**带模注浆料电话

路基脱空高聚物注浆料的施工工艺流程                                                                     
1、高等级公路所出现的因为基层强度的不足而导致的路面病害，在进行养护过程中需要采取高聚物注浆的技术对其进行处理，该工艺的主要流程如下所示:
注浆路段定位→标记的注浆布空→钻注浆孔→浆管→安装注浆头→注浆→封孔→清扫周围环境以及开放交通
布置空位应该根据路面病害的严重程度，程度较严重则多布孔，程度较轻则少布孔。
2、注浆工艺
⑴ 对拟维修水泥混凝土道路进行弯沉检测；
⑵ 结合弯沉检测结果确定需要维修的位置，并根据现场实际情况制定注浆方案；
⑶ 注浆施工，包括测量**、钻孔、安置注浆导管和注浆头、注浆及清理路面等过程；
⑷ 对注浆后的路面再次进行弯沉检测用以评估注浆效果，对于未达到要求的位置进行二次注浆。

CGM速流砂浆（高铁隧道拱**带模注浆料）简介：
CGM速流砂浆（别称高铁隧道拱**带模注浆料），是一种由低碱硅酸盐水泥、石英砂、聚羧酸减水剂、收缩补偿剂、多元矿物质活性材料等原材料，按照优化比例通过计算机控制的生产线充分混合均匀的干粉状砂浆料，使用时加水搅拌均匀即可进行隧道带摸注浆施工。
CGM速流砂浆具有高流动性、早强、微膨胀、有一定韧性、与混凝土粘结力强、防腐耐久、绿色环保等显著特点。

HP-2氧树脂化学灌浆材料的性能指标：                                                                       
项目                     性 能 指 标
                            Ⅰ       Ⅱ
抗压强度               ≥40 MPa    ≥70 MPa
拉伸剪切强度           ≥5.0 MPa    ≥8.0 MPa
抗拉强度               ≥10 MPa    ≥15 MPa
粘结强度  干粘结    ≥3.0 MPa    ≥4.0 MPa
           湿粘结*    ≥2.0 MPa    ≥2.5 MPa
抗渗压力               ≥1.0 MPa    ≥1.2 MPa
渗透压力比            ≥300%    ≥400%
初始粘度，            ≦30 mPa•s  ≦200 mPa•s
注：⑴ 高渗透改性环氧树脂材料执行规范：JC/T1041-2007《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》；
固化物性能的测定试龄期为28d。⑵ 湿粘结强度*潮湿条件下必须测定。

HP-1高渗透改性环氧防腐涂料的应用范围                                                                       
⑴ 跨海、跨江大桥浪溅区的防腐与抗冲磨。
⑵ 地铁建设中盾构管片的抗渗防腐；大型混凝土输水管道的防腐；石油化工混凝土设施的防腐。
⑶ 电站大坝混凝土结构（如闸室底部、主廊道、支廊道和尾水管部位）的防腐蚀。
水闸、渡槽和水渠的防腐抗渗与病害治理。火电厂烟气脱硫装置中混凝土结构的防腐。
⑷ 核电站安全壳（混凝土结构部分）的抗渗防腐。
http://zdxy666.b2b168.com
欢迎来到中德新亚建筑材料有限公司网站， 具体地址是河南省郑州 荥阳 豫龙镇 西雅图总部湾，老板是王学振。 主要经营灌浆料:风电灌浆料,早强灌浆料,支座灌浆料,环氧灌浆料等;聚合物砂浆:环氧砂浆,高强聚合物砂浆,聚合物腐砂浆,自密实砂浆,支座砂浆,高聚物结构修补料,路面薄层修补料等;防腐涂料包括:硅烷浸渍剂,硅烷膏体,JS水泥基渗透结晶涂料,混凝土防碳化涂料,聚脲等;环氧树脂胶包括:粘钢胶,碳纤维胶,灌缝胶,植筋胶,修补,水下结构胶等.。 单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。 我司主要供应：风电灌浆料_半柔性路面灌浆料_早强灌浆料,环氧砂浆_聚合物修补砂浆_聚合物防腐砂浆,防腐涂料_环氧树脂胶_混凝土界面剂等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。