德阳沥青路面半柔性路面灌浆料厂家

随着国内城镇化建设的推进、物流经济圈的规划及大中小城市之间交通运输干线改扩建等经济社会发展变化，出现原有的国道干线公路成为城市基础设施建设、物流运输主干线，导致这些路段路况在重载及大量交通下急剧下降；在基层未被破坏的急弯陡坡路段，上坡路段车辆轮胎摩擦力集中，使得路面磨耗层细颗粒丧失过快，出现部分坑槽及结构型车辙；下坡路段车辆轮胎剪切力及轮胎降温水作用下沥青油膜消耗殆尽，且出现疲劳纵向裂缝。为了处治此类路面问题，引入了半柔性路面方案。

半柔性路面是一种开级配沥青混合料中灌入水泥浆形成的兼顾沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。半柔性路面路用性能具有优良的高温稳定性、耐疲劳性能和水稳定性等优点，通常用于停车场、机场、道路平交路口、爬坡路段及集装箱码头等。

何谓半柔性路面？
在碾压成型后的大空隙沥青混合料中灌注灌浆料浆体而形成的复合路面，兼具水泥混凝土的刚性和沥青混凝土的柔性,具有优异的抗车辙、耐磨、耐油抗腐蚀等性能。

当大空隙沥青混合料铺筑结束后，冷却降温过程中不得通行任何车辆，也尽量避免人员在路面行走；待路面温度降低到规定温度后，应尽快进行灌浆施工；对于交通荷载等级为重交通及以上的道路，大空隙沥青混合料铺筑结束后，应按相关要求尽快进行灌浆施工，不得开放交通后再灌浆。
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