水遁TM水中固为双组份材料,按照 甲2:乙1 的配比量(具体配比量根据气温条件不同可变换比例)混合调和搅拌均匀皆可施工注浆。
机器清洗剂为:、、废机油均可
如果在注完机器里的浆料后间隔时间**过8-10分钟以上才会再次注浆需要清洗机器,以免残留浆料堵住机器或高压管。
水遁TM水中固采用桶装,甲、乙组分均为10kg/桶,常温下混合比为甲:乙=2:1。
贮存期:自生产之日起有效贮存期为12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中,不可曝晒,不可雨淋,冬季应注意防冻。
HP-1高渗透改性环氧防腐涂料的性能指标:
项目 性 能 指 标
固体含量 ≧80%
抗压强度 ≥60 MPa
抗渗压力 ≥1.0 MPa
粘结强度 干基面 ≥3.0 MPa
潮湿基面 ≥2,5 MPa
浸水基面 ≥2,5 MPa
涂层耐化学品腐蚀性能
重量变化率 耐酸性 ≦1%
耐碱性 ≦1%
耐盐雾 ≦1%
耐冻融循环后重量变化率 ≦3%
注:HP-1高渗透改性环氧防腐涂料执行规范:DL/T5027-2005《水工建筑物抗冲磨防空蚀混凝土技术规范》;固化物性能的测定试龄期为28d。
路基脱空高聚物注浆料技术简介:
高聚物注浆技术是20世纪70年代末发展起来的工程维修技术,在国外主要用于建筑物地基加固或地板修复。混凝土道面高聚物注浆技术,在国外道路、机场跑道、桥头跳车等基础设施的快速维修中已取得了75 000多例成功的应用,在国内工程中该技术的应用起步较晚.。
高聚物注浆技术基本原理是:按照一定配比(1:1),向地基中双组份高聚物材料(树脂和固化剂),两种材料混合后发生化学反应,体积迅速膨胀并形成泡沫状固体,从而达到填充脱空和加固地基的目的。
路基脱空高聚物注浆料的适用范围:
1.水泥混凝土路面断板、脱空、唧浆、沉陷;
2.半刚性基层路面开裂、唧浆、强度不足;
3.柔性路面承载能力低,基层、路基强度不足;
4.路基压实度不足、路面沉陷。
路基脱空高聚物注浆料的施工工艺流程
1、高等级公路所出现的因为基层强度的不足而导致的路面病害,在进行养护过程中需要采取高聚物注浆的技术对其进行处理,该工艺的主要流程如下所示:
注浆路段定位→标记的注浆布空→钻注浆孔→浆管→安装注浆头→注浆→封孔→清扫周围环境以及开放交通
布置空位应该根据路面病害的严重程度,程度较严重则多布孔,程度较轻则少布孔。
2、注浆工艺
⑴ 对拟维修水泥混凝土道路进行弯沉检测;
⑵ 结合弯沉检测结果确定需要维修的位置,并根据现场实际情况制定注浆方案;
⑶ 注浆施工,包括测量**、钻孔、安置注浆导管和注浆头、注浆及清理路面等过程;
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欢迎来到中德新亚建筑材料有限公司网站, 具体地址是河南省郑州 荥阳 豫龙镇 西雅图总部湾,老板是王学振。
主要经营灌浆料:风电灌浆料,早强灌浆料,支座灌浆料,环氧灌浆料等;聚合物砂浆:环氧砂浆,高强聚合物砂浆,聚合物腐砂浆,自密实砂浆,支座砂浆,高聚物结构修补料,路面薄层修补料等;防腐涂料包括:硅烷浸渍剂,硅烷膏体,JS水泥基渗透结晶涂料,混凝土防碳化涂料,聚脲等;环氧树脂胶包括:粘钢胶,碳纤维胶,灌缝胶,植筋胶,修补,水下结构胶等.。
单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
我司主要供应:风电灌浆料_半柔性路面灌浆料_早强灌浆料,环氧砂浆_聚合物修补砂浆_聚合物防腐砂浆,防腐涂料_环氧树脂胶_混凝土界面剂等,我们的产品质量优等,种类齐全,销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。