潜江大流态灌浆料

CGM-320A支座灌浆料适用于预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆、现浇梁盆式橡胶支座重力灌浆、支座垫板与墩台支撑垫石之间的灌浆。
1.CGM-320A支座灌浆料的特点                                                                       
**高的早期强度；优异的流动性；较长的工作时间；经济性；
自密实、无收缩、无锈蚀，不含金属骨料；施工方便；不含氯化物。
2.CGM-320A支座灌浆料的性能指标                                                                       
项目                       性能指标
流动度，mm           初始值≥320   30min保留值≥240
抗压强度，MPa                2h≥20   28d≥50
                          56d不低于28d试验结果
                          90d不低于56d试验结果
抗折强度，MPa                    24h≥10
弹性模量，GPa                    28d≥30
泌水率，% 0
28d自由膨胀率，% 0.02～0.1
单位用量，Kg/m³ 2200
注：以上数据均在标准试验室控制条件下测得；
检验依据：科技基［2005］101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》。
3.CGM-320A支座灌浆料的施工工艺        
⑴将支座安装于梁底，安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合，偏差不得大于0.5mm；逐次拧紧支座螺栓，各个螺栓的拧紧程度应基本一致；螺栓紧固完成后，支座与梁体支座板之间不得有间隙。
⑵将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中，螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓，避免套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
⑶在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛，清除留在地脚螺栓孔中的杂物，用水将支承垫石表面浸湿饱和，但施工时不得有明水。然后在支承垫石**面铺一层20～30mm厚的M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整，注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。
清除留在地脚螺栓孔中的杂物，并在梁就位前30min内，在地脚螺栓孔内灌注CGM-320A支座灌浆料至支承垫石**面以下15mm处。
⑷支座灌浆料水胶比为16±1%。应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的灌浆料，边投料边用电动搅拌进行搅拌，直至粉料全部加完，再继续搅拌2～3分钟，使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
⑸落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
⑹待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后，紧固地脚螺栓，拆除支座临时连接板，安装支座密封围板。
4.包装与贮存                                                                       
支座灌浆料采用珠光膜复合编织袋包装，40kg/袋。
支座灌浆料自生产之日起有效贮存期为6个月。
支座灌浆料应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。

CGM-320D重力砂浆
1.CGM-320D重力砂浆简介
CGM-320D重力砂浆由精选水泥、精选骨料、进口高分子聚合物和聚羧酸减水剂等配制而成，无毒环保，按比例加水，搅拌均匀即可使用。                                                                
风、声屏障快速填充重力砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注，加快施工进度，增加风屏障的抗疲劳性能，该产品已通过的检测。
CGM-320D重力砂浆适应性良好，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
2.CGM-320D重力砂浆的工作主要特点                                                                       
⑴早期强度高，砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
⑵后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；抗化学腐蚀性强；
⑶施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到使用性能。
3.CGM-320D重力砂浆的主要技术指标                                                                   
项目名称                      技术要求（夏）   技术要求（冬）
max集料粒径，%                      4.75mm方孔筛筛余≤2.0
流动度 初始值，mm                   ≥360            ≥340
流动度保留值，mm                ≥300（30min） ≥300（20min）
抗压强度，MPa 2h                     ≥20             ≥5
                 1d                    ≥40
                 28d                    ≥50             ≥50
1天竖向膨胀率，%                    ≥0.02
泌水率，%                             0                 0
氯离子含量，%                        ≤0.1             ≤0.1
28天抗冻性                         外观无异常,剥落量≤1000g/㎡
注：a.夏季材料施工后的温度应在5℃以上，冬季材料施工时温度不低于-15℃；
b.冬季材料实验室检测时，浆体温度为5～7℃，内的养护温度为-10±1℃。试验前，试模在养护温度下预放置12小时以上。
c.流动度保留时间自加水时算起。
d.执行标准:/ZBJC002-2010《重力砂浆》。
4.CGM-320D重力砂浆的应用范围                                                                       
⑴风屏障底座钢板安装充填；
⑵声屏障底座钢板安装充填；
⑶电杆底座钢板安装充填。
5.CGM-320D重力砂浆的施工工艺                                                                       
⑴准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。
⑵支设模板并用塑料胶带封堵材料密封模板连接处以确保不漏浆。
⑶按照100:16±1的水胶比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2～4分钟即可；
⑷搅拌均匀的浆料，放置1～2分钟，待其中的气泡基本消失，即可进行灌注，灌注高度应**过钢板底面5～10mm。如果侧挡模板漏浆，需要及时补浆，避免出现充填不满情况。
⑸将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位，必要时可以用竹条或钢钎进行导流，可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为止。
⑹须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平，并在终凝后进行保温养护。
⑺在负温条件下，建议采用中德新亚集团配套的H-307混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。
⑻严禁在成品料中掺入任何外加剂，以免导致质量问题。

中德新亚®CGM轨道胶泥
中德新亚®CGM轨道胶泥是一种含精选**骨料，具有流动度优异、高抗压强度、较长的工作时间、 经济性、密实，无收缩、无锈蚀，不含金属骨料、施工方便、持续增强、良好粘结性能及韧度的轨道胶泥。
1.CGM轨道胶泥的应用范围 
港口、码头起重机轨道槽的灌浆。（用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等）；
各种机械设备安装、钢结构支承体基础，地脚螺栓孔灌浆等。
2.CGM轨道胶泥性能指标
项目                      性能指标
流动度，mm                   ≥300
24h竖向膨胀率，%               ≥0.02
抗压强度，MPa          1d≥20   3d≥40   28d≥60
一次灌浆厚度，                 mm≤200
标准用量, Kg/m³                2200
注：１、以上数据在标准实验室条件下测得；
2、所检项目符合GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》中Ⅲ类标准要求；
3、产品详细应用技术请参考技术GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》；
3. CGM轨道胶泥的施工方法
⑴施工前准备：
① 清扫轨道基础表面，灌浆前，轨道基础表面应充分湿润。灌浆前1小时，应吸干积水。
② 按灌浆施工图支设模板，模板不得漏浆。
③ 灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
⑵ 轨道胶泥材料进行灌浆，其工艺应符合以下要求：
①轨道胶泥进行二次灌浆时，应从一侧灌浆，直至另一侧溢出为止，不得从四侧同时进行灌浆。
②灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
③在灌浆过程中严禁振捣，必要时可用竹板条进行拉动导流。
④每次灌浆厚度不宜**过150mm，当灌浆层小于30mm时应采取相应措施或改用其他型号材料。
⑤不得将正在运转的机器的震动传给准备灌浆的设备基础。
⑶轨道胶泥灌浆的初凝固的所需时间约为3～4小时。
⑷灌浆完毕3～4个小时后用目测和手感进行辩论是否初凝，确定凝固后，用批轻抹平表面，再用麻布或者是棉布盖在表面上。
⑸每天根据气温的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水养护；15℃～35℃每天早中晚各一次用水养护。
⑹对凝固的轨道胶泥进行湿润养护不少于7天。 
4.包装与贮存
CGM轨道胶泥采用珠光膜复合编织袋包装，净重50kg/袋。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。
贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。

CGM-320B道钉锚固剂
CGM-320B道钉锚固剂又名无机锚固胶、钢筋锚固料，是一种无机锚固材料。
1.CGM-320B道钉锚固剂的应用范围                                                                       
①适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
②适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求。
2.CGM-320B道钉锚固剂的性能指标                                                                       
项目                                                性能指标
凝结时间，min                                       初凝≥30   终凝≤120
抗压强度，MPa                                       1d≥30   28d≥60
竖向膨胀率，%                                       1d≥0.1   28d≥0.1
约束拉拔条件下带肋钢筋与混凝土的粘结强度，MPa C30混凝土≥8.5   C60混凝土≥14.0
氯离子含量，%                                              ≤0.1
注：道钉锚固剂执行规范：JG/T340-2011《混凝土结构工程用锚固胶》。
3.CGM-320B道钉锚固剂的混凝土施工工艺                                                                       
⑴锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
⑵锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min～2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
⑶采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面应不见干料。
⑷锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
⑸施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
⑹锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。
320B绝缘型道钉锚固剂，执行标准：Q/CR 352-2016《混凝土枕螺旋道钉锚固》.是一种水泥基高速铁路混凝土枕螺旋道钉锚固材料。具有早强快硬、高强、微膨胀、潮湿绝缘电阻高、抗拉拔力强，抗疲劳性能佳等显著特点。
320B绝缘型道钉锚固剂的应用范围                                                                       
1、适用于铁路混凝土枕、桥枕的道钉锚固以及有绝缘要求的装备地脚螺栓的锚固。

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