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中德新亚建筑材料有限公司
主营：风电灌浆料_半柔性路面灌浆料_早强灌浆料,环氧砂浆_聚合物修补砂浆_聚合物防腐砂浆,防腐涂料_环氧树脂胶_混凝土界面剂
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中德新亚®半柔性路面灌浆料的施工工艺：
1、半柔性（抗车辙）路面施工流程
大空隙的沥青混合料的铺设→灌浆料制浆→灌注灌浆料→→开放交通
2、半柔性（抗车辙）路面施工要点
⑴大空隙沥青混合料的铺设
①大空隙沥青混合料的拌和：采用间歇式拌和设备或连续滚筒式拌和设备拌和大空袭沥青混合料，严格控制沥青用量、拌和时间和拌和温度。过多的沥青用量将严重影响灌浆料的灌注质量。
②大空隙沥青混合料的运输：采用自卸汽车运输。
③大空隙沥青混合料的铺设：基层应平整、坚实、洁净、干燥，标高和横坡符合设计要求。摊铺应均匀、无离析现象。
④大空隙沥青混合料的碾压：以低吨位双钢轮压路机为宜，胶轮压路机为碾压工具，碾压时碾压轮上应喷水。严格控制表面的平整度，杜绝因摊铺速度变化、摊铺速度不均匀或集料级配不正常引起的不平整。
⑵灌浆料的拌和
① 半柔性（抗车辙）路面灌浆料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
②半柔性（抗车辙）路面灌浆料宜采用高速制浆机制浆（转速不低于1000转/分钟）。
③拌合制浆地点宜靠近半柔性抗车辙路面施工地点。
④应用注意事项：
a.严格按照产品出厂通知单规定的用水量加水。加水量0.32±0.01。
b.加水后的浆料时间过长，已稠化无法注入沥青混合物时，不得二次加水搅拌继续使用。
c.用高速制浆机制浆，搅拌速度不宜低于1000转/分钟，严禁掺加其他材料。
⑶灌浆料的灌注
①钻芯取样测定大空隙沥青层的孔隙率，一般灌浆料的填充率为90-93%，据此测算灌浆料的用量（考虑5-10%的损耗量）。
②大空隙沥青层的的温度降低到50℃以下，方可开始灌浆作业，否则，因温度原因灌浆流动度降低太快，而影响灌浆质量。
③拌和好的灌浆料应在15-20min之内使用，以免因灌浆料的流动度降低而影响渗透效果。
④灌浆时应采用橡胶路耙反复拖拉使其自然渗透，也可选用平板震动器渗透。当路面有纵向坡度时，要从低处向高处逐步摊铺灌浆料，以避免影响渗透均匀性。
⑤刮除多余的浆料：渗透完毕后用路耙（或者扫把）把多余的浆料挂除干净，以露出大空隙沥青路面的凹凸不平为宜。
⑷半柔性抗车辙路面的
①灌注浆料后24h之内禁止人员踩踏和车辆碾压（早强型可提前开放交通）。
②环境温度低于5℃或者**30℃，需覆盖塑料薄膜。
何谓半柔性路面？
在碾压成型后的大空隙沥青混合料中灌注灌浆料浆体而形成的复合路面，兼具水泥混凝土的刚性和沥青混凝土的柔性,具有优异的抗车辙、耐磨、耐油抗腐蚀等性能。
当大空隙沥青混合料铺筑结束后，冷却降温过程中不得通行任何车辆，也尽量避免人员在路面行走；待路面温度降低到规定温度后，应尽快进行灌浆施工；对于交通荷载等级为重交通及以上的道路，大空隙沥青混合料铺筑结束后，应按相关要求尽快进行灌浆施工，不得开放交通后再灌浆。
采用**早强型半柔性路面灌浆料施工，半柔性路面灌浆料浆体浆灌注完毕后，一般在20~30min内，表面浆液开始凝结，即可开始路表工作的抹面和清扫工作。可以利用的道路清扫车，在清扫路表的同时也是对路表进行均匀抹面工作，去除浮浆保留路面正常的构造深度和抗滑性能。
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欢迎来到中德新亚建筑材料有限公司网站， 具体地址是河南省郑州 荥阳 豫龙镇 西雅图总部湾，老板是王学振。
主要经营灌浆料:风电灌浆料,早强灌浆料,支座灌浆料,环氧灌浆料等;聚合物砂浆:环氧砂浆,高强聚合物砂浆,聚合物腐砂浆,自密实砂浆,支座砂浆,高聚物结构修补料,路面薄层修补料等;防腐涂料包括:硅烷浸渍剂,硅烷膏体,JS水泥基渗透结晶涂料,混凝土防碳化涂料,聚脲等;环氧树脂胶包括:粘钢胶,碳纤维胶,灌缝胶,植筋胶,修补,水下结构胶等.。
单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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