十三年老厂家直供品质高埔服务周到 莆田**高强高强无收缩灌浆料电话 轨道胶泥

CGM高强无收缩灌浆料的性能特点：
⑴ 早强、高强：1-3天抗压强度可达20-50Mpa以上。
⑵ 流动性好：满足建筑结构加固和设备二次灌浆的要求。
⑶ 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力≮6Mpa。
⑷ 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
⑸ 耐久性强：经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化，抗冻系数≥F150。在机油中浸泡30天后强度提高10%以上。
⑹ 对钢筋无锈蚀。

中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料的性能指标：
产品型号          CGM-380(Ⅰ类)  CGM-340(Ⅱ类)  CGM-300(Ⅲ类)   CGM-270(Ⅳ类)
流动度，mm 初始值     ≥380        ≥340        ≥290     ≥270* ≥650**
   30min保留值     ≥340        ≥310        ≥260     ≥240* ≥550**
竖向膨胀率 3h                              0.1～3.5%
24h与3h膨胀值之差                      0.02～0.5%
产品规格           标准型   **早强   防冻型   防腐型   钢纤维   耐热型   **高强
抗压强度，MPa 2h         ≥20     
             1d     ≥20   ≥30    ≥10     ≥20      ≥20     ≥30    ≥30
             3d     ≥40   ≥40    ≥15     ≥40    ≥40     ≥50    ≥50
            28d     ≥60   ≥60    ≥ 60     ≥60    ≥60     ≥80    ≥80
对钢筋有无锈蚀作用                                无
泌水率，%                                         0
材料用量，kg/m³                                 2200～2400
可施工时间，min          45     20     30      40          40       45     30
施工温度，℃          -5     -5     -15      -5          -5       -5        -5
注：① *表示坍落度数值，**表示坍落扩展度数值；
② 可根据工程需要选择相应特性的CGM高强无收缩灌浆料系列产品；
③ 防冻型抗压强度是在-10℃测的；
④ 以上数据在标准实验室控制条件下测的；
⑤ 产品详细应用技术请参考GB/T50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》；
⑥ 防腐型适用于沿海港口、盐田、盐渍侵蚀严重地区的设备基础，钢结构柱脚基础的二次灌浆。满足JC/T1011-2006《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》，GB/T18736-2002《高强高性能混凝土用矿物外加剂》等标准。

中德新亚®CGM高强无收缩灌浆料的特环境施工：
⑴ 冬季施工
日平均气温低于5℃时应按照冬季施工并符合下列要求：
灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上；
应采用不**过65℃的温水拌合水泥基灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上；
养护方面：受冻前，水泥基灌浆材料的抗压强度不得低于5Mpa。
⑵ 高温气候环境施工
灌浆部位温度大于35℃，应按高温气候环境施工并符合下列要求：
灌浆前采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或者其他热；
采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度不大于35℃；
浆体的入模温度应不大于30℃；
灌浆后应及时采取保湿养护措施。

CGM-380C无砟轨道抬升材料
板式轨道与基础表面的缝隙需采用无砟轨道抬升材料以自重状态灌浆方式进行封堵，砂浆填充层是道床板式轨道的关键技术之一，其功能是调平高程、保证道床板与基础底座的有效粘结，并承担传递板下压力给基础。
直线电机运载系统是一种新型的轨道交通系统，具有列车轴重量轻、转弯半径小、爬坡能力强及需要的隧道断面小等特点，能更好的适应线路的地形条件，方便线路选择，有效降低工程造价。在国外已建成的直线电机运载系统的高架桥上采用预制混凝土道床板式轨道结构。
无砟轨道抬升材料是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、减水剂、膨胀剂等多种原材料按科学配比，通过计算机控制的生产线充分混合均匀而成的干粉砂浆料。在施工现场，将无砟轨道抬升材料按比例加水搅拌而成。
1. CGM-380C无砟轨道抬升材料的特点                                                                       
⑴高强度、早强；             
⑵流动性好；      
⑶可工作时间在30min以上； 
⑷体积变化率小，泌水率、分离度为零；            
⑸施工方便，质量易于控制。
⑹有较好的抗拉、抗折强度和抗冲击韧性以及耐久性、抗疲劳、抗冻性能。
2. CGM-380C无砟轨道抬升材料的性能指标                                                                       
项目                         指标要求
流动度，s                          20～40
抗压强度/MPa          1d≥25  3d≥40  7d≥50  28d≥70
劈裂抗拉强度/MPa                  28d≥5
抗折强度/MPa                      28d≥8
弹性模量/GPa                         ≥30
可操作时间/min                         ≥30
分离率/%                              0
泌水率/%                              0
竖向膨胀率/%                      0.02～0.3
与圆钢粘结强度/MPa                 ≥6
长期耐久性        300 次冻融循环试验后，相对动弹模量≮试验前的60%
构件疲劳试验              （200万次）表观无裂纹及错动现象
注：CGM-380C无砟轨道抬升材料执行标准TG/GW115-2012《高速铁路无砟轨道线路维修准则》。
3. CGM-380C无砟轨道抬升材料的施工工艺                                                                       
⑴基础处理
①构件就位调整完后，用压缩空气（或吸尘器）将已处理的混凝土表面上的粉尘、杂物等再清扫一遍，浮锈和油污要除掉。
②灌浆前24h基底表面应充分湿润，灌浆前1h不得有积水。
⑵支模方法
构件就位调整、基础处理完成之后，在构件底板周围支上模版或用水硬砂浆封堵。模板装配应牢固，底部所有的缝隙要进行密封以避免浆料漏出。
⑶灌注前准备
① 材料的准备：CGM-380C无砟轨道抬升材料；
② 设备的准备：强制式搅拌机；
③ 模板及排气孔的检查：模板是否牢靠，排气孔是否畅通
⑷ 灌注过程
①无砟轨道抬升材料的搅拌：无砟轨道抬升材料的用水量为：100:20±3（重量比），根据设计所需要的流动度可适当调节用水量，搅拌时间为5min。
②CGM-380C浆料的灌注：将输浆管接到道床板的灌浆孔上，直接进行灌注；并观察模板上的排气孔，当有浆体稠度与注入的稠度相同时，即可将排气孔堵住，完成灌注。
③ 清洗：每班浇筑完毕后，清洗搅拌机、输浆管以及粘附有砂浆的工具。
⑸ 拆模和养护:按一般的方法即可。
⑹ 注意事项
① 模板要牢固，防止漏浆。
②新拌的CGM-380C无砟轨道抬升材料必须做流动度试验，控制浆体的流动度在技术性能要求范围之内，同时浇筑制作抗压强度试块，每班抽测3组试验试块。
③CGM-380C无砟轨道抬升材料施工工作宜在流动度下灌注完毕（30～45min）。
④高强无收缩速流砂浆施工环境温度在5～35℃为宜，温度不能**过45℃。
⑤如果施工中环境湿度过低，要保持基底湿润，但不得有积水。
⑥ 必训保证灌注后24h内灌浆层不受振动、碰撞。
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