桥梁伸缩缝抢修材料 镇江窨井盖更换快速结构修补料厂家 速凝灰

中德新亚®桥梁伸缩缝快速浇注料的适用范围                                                                       
⑴ 桥梁伸缩缝快速浇注料；
⑵ 水泥混凝土路面破碎板快速修补；
⑶ 混凝土结构严重破损部位的快速修补

路面薄层修补料（护砼1号）的使用方法：                                                                       
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→拌合薄层修补料→摊铺薄层修补料→表面压纹→→验收交工→开放交通
1、施工准备：施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段畅通。
2、确定修复区域：对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105%～110%。
3、混凝土路面表面铣刨：使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。
4、混凝土碎屑及灰尘：可采用空压机或背包式吹风机以及高压水冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。
5、混凝土表面润湿或涂刷界面剂：为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺护砼一号之前清理明水。也可以选用yj-302见面处理剂进行界面处理。
6、拌和薄层修补料（护砼1号）：按照厂家随货资料标注的用水量拌合薄层修补料（护砼一号），可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。
7、摊铺薄层修补料（护砼1号）：将拌合好的薄层修补料（护砼1号）浇筑在待修补区域，本产品具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。
8、压纹：施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。
9、养护：铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通。

高聚物快速结构修补料用于**窨井盖抢修工程：
⑴ 封闭交通：按规定对拟维修的井盖设定工作区域并设置施工、限速、绕行等标志。
⑵ 清除：现场确定井周病害处治范围（宽度与厚度），以井中心为圆心使用铣刨设备将井周病害范围铣刨成环形槽，然后人工将井盖周围设备无法铣刨的部位凿除，并将旧井盖拆除。后，将槽底、槽壁的松散物、废料、杂物清理干净。
⑶ 安装井盖：挂线确定井盖顶部标高，使用井盖高度调整盖顶标高，并根据标高安装好井盖。
⑷ 基面处理：高强速凝结构修补料浇筑前，用水充分湿润槽底、槽壁并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
⑸ 支模：先使用外径与在井盖内径匹配的环形气囊，充气后将提升后的井盖与基座之间的缝隙完全封闭，再利用槽壁作为边模。后，在边模上用彩色记号笔将沥青混合料面层预留设计厚度的刻度线标示清楚。
⑹ 安装钢筋：按设计要求制作钢筋网（笼），并按设计要求将钢筋网（笼）安装于环形槽内。
⑺ 制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在0℃以上。
⑻ 浇筑：根据浇筑厚度刻度控制线，用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
⑼ ：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，2~3h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
⑽ 罩面：现场确定面层用量，使用小型拌和设备制拌沥青混合料，槽壁、槽底均匀涂刷改性乳化沥青，破乳后，人工摊铺热拌沥青混合料，并使用冲击夯或0.8t小型钢轮压路机进行碾压密实。
⑾ 清洁：人工使用清洁工具将维修工作区范围内的杂物、垃圾、污物清理干净，并运至认可的废弃区域。
⑿ 开放交通：沥青混合料表面温度低于50℃时，移除施工、限速、绕行等标志，人员、设备安全撤出施工现场并开放交通。如需提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。

中德新亚®桥梁伸缩缝快速浇注料如何施工？                                                                       
清理→基面浸润→界面处理→支模→制拌→浇筑→
清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物处理彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润：在浇筑前2～3小时将基面用水分湿润并除去明水；冬季施工时应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层YJ-302界面剂。
支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
制拌：桥梁伸缩缝快速浇注料用水量为16±1%。根据实际修补面积与修补速度，将浇注料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10秒后，分两次加入规定的用水量拌和：加2/3水，拌合30s；*二次加剩余的1/3水，拌合150s。冬季施工应采用不**过65℃的问水拌合，拌合料入模温度应在5℃以上。
浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后将浇注料**部抹平。每次制拌的浇注料，从制拌开始至修补结束，时间不得**过30min。**时或和易性不满足施工要求的浇注料不得继续使用。
：用塑料布将浇注料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3～4小时后可结束养护或根据结构强度要求和预留试件强度测试结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护时间适当延长。
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