路基脱空加固用路基脱空加固用地聚合物注浆料的施工工艺:
1、注浆孔:注浆孔沿行车方向,纵向间距 1.50 m,横向间距 1.30 m . 如遇到路面裂缝,在裂缝两边增加注浆孔,注浆孔距离裂缝 0.3 m,沿缝间距 1.15m,交叉布置。注浆孔直径为 1.6cm,注浆孔的深度一般位于垫层或者垫层与路基交界面以下。
2、搅拌:建议采用带高、低速搅拌器的全自动搅拌机,将水与粉料按比例分别加入到搅拌桶内,调节搅拌速度不1000r/min.调节搅拌时间3~5min.搅拌好的浆液在低速搅拌桶中待用。
3、注浆:采用注浆泵压力注浆,路面基层注浆压力宜为0.5-1.0MPa,路面注浆压力宜为1.2~1.5MPa。为了控制注浆过程,防止抬升混凝土面板,在注浆孔附近放上标尺,
旁边放激光水准仪实时路面的高度变化,当标尺处地面出现微动或有浆体冒出路面时视为注浆量已达到要求,停止注浆,清理现场。
4、养护:注浆完成后应满足4~8h封闭时间。
5、加水量:0.35-0.38
路基脱空加固用地聚合物注浆料的包装与贮存:
采用用珠光膜复合编织装包装,净重40kg/袋。
应注意防雨防潮,从生产之日起,在未经受潮保存下贮存期为6个月。
过6个月需要复检,合格后方可使用。
凝土和岩土结构的裂隙渗漏治理方案
治理原理:采用针孔法对结构深层注浆,向裂缝中填满水遁TM水中固,把明水挤出结构的的裂缝和空隙,恢复衬砌混凝土和岩土的密实度和结构整体性。
治理方法:用微损的办法——针孔斜侧钻孔法灌注水遁TM水中固,堵漏的同时补强加固结构。水遁TM水中固固化快、无溶剂、粘度低并有很强的粘结力,让有裂隙处的砌混凝土和岩土恢复形成一个整体,可防止因震动扰动变形破损,再度出现渗漏现象。
CGM速流砂浆的性能指标:
序号 检测项目 技术指标
1 流动度/mm 出机≧380 90min≧300
2 抗压强度/MPa 12h≧3.5 1d≧20 28d≧50
3 抗折强度/MPa 12h≧1.0 1d≧4 28d≧10
4 结合强度比/% 7d≧110 28d≧105
5 抗渗性/% 28d≧1.5
6 泌水率/% 0
7 塑性膨胀率/% 28d≧0.3
8 水料比 0.18.
路基脱空加固用地聚合物注浆料的技术指标
路基脱空加固用地聚合物注浆料(简称地聚合物注浆料),由高强水泥、矿物参合料、聚羧酸减水剂、膨胀剂、稠化剂等多种物料精制而成的材料。本产品有普通型和快凝性两种规格。
一、地聚合物注浆料的应用范围
用于公路、铁路路基脱空加固工程,实现非开挖(微创)施工。
二、地聚合物注浆料的特点
高流动性;微膨胀;早强快硬;韧性好;终强度高;无毒环保。
三、地聚合物注浆料的技术指标
地聚合物注浆料的主要技术指标
类型 流动度(s) 初凝(h)终凝(h)泌水率(%)自由膨胀率(%)抗压强度(MPa)抗折强(MPa)
3h 24h 3d 28d 3d 28d
普通型 ≦20 ≧5,0 ≦12.0 ≦0.2 0-2 0-3 ≧40.0 ≧45.0 ≧5.0 ≧6.0
快凝型 ≦20 ≧0.7 ≦2.0 ≦0.2 0-2 0-3 6h≧20.0 ≧60.0 ≧10.0 ≧12.0
注:按JGT/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》检测
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主要经营灌浆料:风电灌浆料,早强灌浆料,支座灌浆料,环氧灌浆料等;聚合物砂浆:环氧砂浆,高强聚合物砂浆,聚合物腐砂浆,自密实砂浆,支座砂浆,高聚物结构修补料,路面薄层修补料等;防腐涂料包括:硅烷浸渍剂,硅烷膏体,JS水泥基渗透结晶涂料,混凝土防碳化涂料,聚脲等;环氧树脂胶包括:粘钢胶,碳纤维胶,灌缝胶,植筋胶,修补,水下结构胶等.。
单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
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