R01半柔性路灌浆料,遵循“技术,经济合理,品质优良、使用方便”的原则,在全国各地省会城市就近供货。采用BR01早强型半柔性路面灌浆料施工,具有以下优势:
⑴ 开放交通:施工完成后2-3小时开放交通;
⑵ 灌注效率高:自流平、免振捣,灌注深度过10公分;
⑶ 安全抗滑:构造深度≥1mm,摩擦摆值(BPN)≥90,安全抗滑;
⑷ 纹理清晰:路面纹理清晰、整洁美观,与沥青路面色泽一致;
⑸ 工厂化定制生产、质量稳定、规格齐全、经济合理、施工方便。
中德新亚®产品和解决方案以“技术、经济合理、品质优良、施工便捷”为宗旨,完善的售后服务深受各界**,备受用户信赖。
中德新亚®半柔性路面灌浆料的执行标准
执行标准:JT/T 1238-2019《半柔性混合料用水泥基灌浆材料》、JTG E30《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》。
随着国内城镇化建设的推进、物流经济圈的规划及大中小城市之间交通运输干线改扩建等经济社会发展变化,出现原有的国道干线公路成为城市基础设施建设、物流运输主干线,导致这些路段路况在重载及大量交通下急剧下降;在基层未被破坏的急弯陡坡路段,上坡路段车辆轮胎摩擦力集中,使得路面磨耗层细颗粒丧失过快,出现部分坑槽及结构型车辙;下坡路段车辆轮胎剪切力及轮胎降温水作用下沥青油膜消耗殆尽,且出现疲劳纵向裂缝。为了处治此类路面问题,引入了半柔性路面方案。
在半柔性路面施工中,二个关键的工艺如何配置满足实际需求的贯入式水泥胶浆,流动度、强度、收缩性等主要指标需满足规定指标。半柔性路面是通过沥青混合料骨料之间的相互嵌挤和贯入式水泥胶浆共同形成材料强度。一般来说,贯入式水泥浆应具备以下几个条件:①满足流动度在10~14s,七天抗压强度10~30MPa,抗折强度大于2.0MPa;②硬化过程中,体积变化要求不小于0.5%;③具有较小的干缩、温缩特性。