植筋胶 JGN805改性环氧树脂植筋胶

JGN809高铁可耐可固™植筋胶
一、高铁可耐可固™植筋胶的特点
高铁可耐可固™植筋胶粘结强度高、固化后韧性、抗冲击能力优异，具有良好的抗腐蚀和耐老化性能，不含挥发性溶剂、无毒环保。
二、高铁可耐可固™植筋胶的性能指标
检验项目 性能指标 检验方法
胶体性能 劈裂抗拉强度（MPa） ≥13.0 GB 50728
抗弯强度（MPa） ≥85.0 GB/T 2567
抗压强度（MPa） ≥99.0 GB/T 2567
粘结强度 粘结强度（MPa） ≥18.0 GB 50367
不挥发物含量（固体含量）（%） ≥99.0 GB/T 2793
三、高铁可耐可固™植筋胶施工指南
1、工艺流程
放线定位→钻孔→清孔→注胶→旋转植入锚栓→固化
2、施工要点
⑴根据工程设计要求，在基材（如混凝土）中相应位置钻孔，孔径、孔深及钢筋直径应由技术人员或现场试验确定。
⑵用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的压缩空气吹出灰尘，如此反复进行不少于3次。必要时可用干净棉布沾少量丙酮或酒精擦净孔壁。
⑶必要时，对钢筋表而进行除锈处理并用丙酮或酒精擦拭干净，在钢筋上标记钢筋埋深。
⑷打开植筋胶封盖，确认出胶口无堵塞，换上并拧紧混胶嘴，装入施胶；扣动胶把手，应将初流出的胶液舍弃，直至流出的胶液色泽均匀一致。向植筋孔内注胶，每孔注胶量应略大于其理论需胶量。注意必须出胶顺畅，并保证混胶嘴达到了孔底，当孔深大于20cm时，应在混胶嘴上加配适当长度的延长管。
⑸将钢筋旋转插入至孔底（达到钢筋埋深标记），保证孔口溢胶并注意防止漏胶。胶层是否饱满，将直接影响锚固力的大小。
⑹凝胶后于室温固化1-3天，在固化过程中避免扰动。
⑺外观检查注胶是否饱满、固化是否正常。重要部位的植筋需进行现场拉拔试验，检验其锚固力是否满足设计要求。
⑻特别提醒：必须安装随产品提供的混胶嘴，并确认混胶嘴内混胶螺旋没有缺失；整支胶的挤胶过程应尽可能保证均匀、连续，避免中间停顿；为便于挤胶，冬季施工时可先将胶管置于40-60℃左右的温水或暖房中预热。无论采用何种施工方法，都必须从孔底逐步向孔口填胶，仅将胶刮涂在钢筋上或只在孔口涂胶的操作方法，将无法保证孔内空气排出而导致的胶层缺失、锚固力下降。
四、包装与储存
本产品采为390毫升支装植筋胶，30支一箱。
储存期：12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。

JGN807高触变性碳纤维复合板材胶
JGN807高触变性碳纤维复合板材胶（碳板胶）为动荷载环境专门研制，双组份双酚A型改性环氧高分子聚合物，粘结力强、适用期长、强度增长快，胶凝固化不受环境震动影响.
一、JGN807高触变性碳纤维复合板材胶的特点
具有的耐疲劳强度，承受2×106次动荷载疲劳作用粘结无破坏，优良的韧性和冲击剥离强度，优良的综合机械性能，触变性好，震动环境下施工无流挂，省工省料，良好的耐湿热老化、耐冻融性能。
二、JGN807高触变性碳纤维复合板材胶的技术指标
项目 性能指标
抗拉强度，MPa ≥35
受拉弹性模量，MPa ≥3.5×103
伸长率，% ≥1.5
抗弯强度，MPa ≥50且不得呈脆性(碎裂状)破坏
抗压强度，MPa ≥70
钢对钢拉伸抗剪强度标准值，MPa ≥18
钢对钢T冲击剥离长度，mm ≤10
钢对钢对接粘结抗拉强度，MPa ≥40
与混凝土正拉粘结强度，MPa ≥2.5且为混凝土内聚破坏
不挥发物含量，% ≥99
湿热老化90d后钢-钢拉伸抗剪强度降低率，% 不大于10%
冻融循环50次后钢-钢拉伸抗剪强度降低率，% 不大于5.0%
注：碳纤维板材胶执行规范；GB/T 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》。
不含乙二胺等有害物质。不掺加挥发性有害溶剂和非反应性稀释剂，固化后无收缩。
三、粘贴碳纤维板加固施工工艺
1、混凝土表面处理. 用打磨或其他方法出去所有污物（灰尘、油脂、表面覆盖物）直至露出坚实的基面，并保证基面的平整，处理完毕后，用工业吸尘器或丙酮将表面处理干净。
2、用刮刀在混凝土基面上涂抹一层4～5mm碳纤维板胶，然后在碳板上涂1～2mm厚的碳纤维板胶，中心线区域为3mm（碳板和混凝土表面之间应保持2mm的小粘贴厚度）。
3、将涂有碳纤维板胶的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实，使树脂从两边溢出，保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时，两板之间空隙应不小于5mm。后除去多余的胶粘剂，清理边缘部分（碳纤维在没有保护层的情况下，不能在地面上滚动或拖拉，避免碳纤维板的损坏）。
四、包装与贮存
碳板胶采用桶装，甲、乙组分均为10kg/桶，混合比例为重量比：甲:乙＝3:1。
贮存期：自生产之日起有效贮存期为12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。

植筋加固施工流程：
定位放线→钻孔→清孔→调校→注胶→植入钢筋→清理→养护
⑴ 钻孔：用电钻按照规定的孔径及孔深钻孔。
⑵ 清孔：使用工具（毛刷、气筒）将孔内灰尘除净。
⑶ 调胶：先将甲、乙组份分别搅匀，再按甲组分：乙组分=3:1（质量比）进行充分混合。
⑷ 注胶：把混合好的胶体用注胶器注入孔内，胶量占孔内2/3容积为宜 。
⑸ 植筋：将钢筋或螺杆旋入孔底，并调整至规定位置。
⑹ 清理：清理溢出或残留的胶液。
⑺ 养护：在固化期间切忌触碰钢筋或螺杆。
⑻ 加载：充分固化后，即可加载。

JGN808悬拼架桥结构胶说明书
JGN808悬拼架桥结构胶系A、B两组分改性环氧树脂类高触变性高强胶粘剂，由多种**及无机改性材料复合而成，于上行式架桥机梁预制节段悬拼及悬挂施工工艺的胶接缝。
一、JGN808悬拼架桥结构胶的特点
1、高强度、高弹性模量、低徐变，耐腐蚀；
2、高触变性膏体，搅拌及涂抹容易，不流挂、无滴落；
3、易密实，胶接缝无渗水，与混凝土粘接能力强，能有效传递荷载；
4、受施工气候条件影响小，可潮面及低温施工，干燥条件粘结力强；
5、涂胶可操作时间长，但固化迅速，强度发展快，基本不影响预应力张拉；
6、A、B两组分颜色差异大，易观察搅拌均匀程度，混合后色泽与砼一致；
7、与混凝土良好的浸润性，胶接面*严格处理；
8、固化定的自润滑作用，拼面易密贴，确保胶缝不渗水、钢筋不锈蚀；
9、韧性好，抗疲劳、耐冲击；
10、使用安全、对人畜无害。
二、JGN808悬拼架桥结构胶的应用范围
采用架桥机进行桥梁预制节段拼装的胶接缝施工；一般钢筋混凝土预制构件胶接缝拼接；构件表面缺陷修补；土木结构材料的自粘或互粘。上行式架桥机桥梁预制节段中跨及边跨的悬拼、悬挂施工（胶接缝）；一般钢筋混凝土预制构件胶接缝的拼接。
三、JGN808悬拼架桥结构胶的性能指标
项目 性能指标
抗压强度/MPa 12h≥20 24h≥40 7d≥70
弹性膜量/GPa 受压 ≥3.5
瞬时受压 ≥8
1h延时受压 ≥6
钢-钢拉伸抗剪强度标准值/MPa 7d≥15
钢-混凝土正拉粘结强度/MPa 7d≥2.5且为混凝土内聚破坏
抗剪强度（砼粘结斜剪）/MPa ≥12
不按发物含量（固体含量）/% ≥99
注：高触变性悬拼架桥结构胶执行规范:GB50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》。
四、JGN808悬拼架桥结构胶施工流程
拼装施工方案确定→架桥机、预制节段就位→清洁拼装面→节段试拼、调整→JGN808配胶→拼接面表面涂胶→正式拼装→施加临时预应力→清除溢胶→清洁拼装面→固化→施加*预应力→索孔使用EGM-100环氧灌浆料→后续施工
五、包装与贮存
JGN808高触变性悬拼架桥结构胶采用铁桶包装，甲组分15kg/桶，乙组分5kg/桶，混合比例为甲:乙=3:1。
贮存期：自生产之日起有效贮存期为12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。