邵阳结构修补料厂家 高聚物结构修补料 精工打造 质量有保证

JZ型高聚物结构补料，主要应用于混凝土路面板块与坑洞的处治、桥梁伸缩缝浇筑、**道路窨井盖或道路结构抢修、桥面抗渗构造的修补或浇筑、机场跑道板块浇筑修复、凝土结构缺陷的浇筑修复、抗渗抢险工程应用等。

高聚物结构修补料概述：
高聚物结构修补料（简称结构修补料），是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以可再分散乳胶粉、聚羧酸减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。
结构修补料具有自流性好，快硬、早强、高强、抗裂、无收缩、微膨胀，粘结力强、抗老化、环境友好，自密实、阻锈等特点。

中德新亚®桥梁伸缩缝浇注料如何施工？
清理→基面浸润→界面处理→支模→制拌→浇筑→养生
清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后，将周围的板体基面松散物处理，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润：在浇筑前2～3小时将基面用水分湿润并除去明水；冬季施工时应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层YJ-302界面剂。
支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
制拌：桥梁伸缩缝浇注料用水量为16±1%。根据实际修补面积与修补速度，将浇注料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10秒后，分两次加入规定的用水量拌和：加2/3水，拌合30s；二次加剩余的1/3水，拌合150s。冬季施工应采用不过65℃的问水拌合，拌合料入模温度应在5℃以上。
浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后将浇注料部抹平。每次制拌的浇注料，从制拌开始至修补结束，时间不得过30min。时或和易性不满足施工要求的浇注料不得继续使用。
养生：用塑料布将浇注料面覆盖，然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3～4小时后可结束养护或根据结构强度要求和预留试件强度测试结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护时间适当延长。