淄博JZ高聚物结构修补料-速凝灰制造厂

JZ高聚物结构修补料（速凝灰）施工案例

正是由于合作伙伴对于我们产品的信赖与支持，我司产品还出口到斯里兰卡（支座灌浆料）、韩国、新加坡(环氧灌浆料)、孟加拉国(HPC高强无收缩自密实混凝土)、安哥拉(钢筋阻锈剂)、卢旺达(高强无收缩灌浆料)、尼日利亚、加纳(高强无收缩灌浆料)、越南、肯尼亚（膨胀剂、压浆剂、支座灌浆料）等国家，与合作伙伴一起让世界鉴证中国品质！
JZ高聚物结构修补料（速凝灰）施工


中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年8月，系中德新亚集团旗下全资子公司，总部位于市昌平区兴寿镇，注册资金5088万元，注册商标为：中德新亚?。
公司主要从事技术开发、技术服务；货物进出口、技术进出口、代理进出口；销售加固材料、灌浆材料、混凝土外加剂、装饰材料、保温材料、建材结构胶、防腐阻锈材料、混凝土缺陷修缮材料、防腐材料、建筑材料添加剂等；公司凭借与欧洲同步的特种建材制造技术及系统，致力于高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
JZ高聚物结构修补料（速凝灰）包装与储存

五、注意事项
1、修补料拌制时用水宜用饮用水。
2、JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
3、桥梁结构的修补所用模版，宜采用全新模版以保证拆模后外观美观。
4、施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
5、现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。


六、包装与储存
高聚物结构修补料采用复合防潮袋包装，50kg/袋。
自生产之日起有效储存期为6个月。
应储存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋。

JZ高聚物结构修补料（速凝灰）施工工艺


四、施工工艺
清理→基面浸润→界面处理→支模→制拌→浇筑→养生
清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
基面浸润：在浇筑前2～3小时将基面用水分湿润并除去明水；冬季施工时应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理：在基面上均匀涂刷一层YJ-302界面剂。
支模：对于待修补的位于道路*的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
制拌：JZ型用水量为16±1%。根据实际修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10秒后，分两次加入规定的用水量拌和：一次加2/3水，拌合30s；二次加剩余的1/3水，拌合150s。冬季施工应采用不过65℃的问水拌合，拌合料温度应在10℃以上。