东营生产防撞墙抗氯离子装饰涂料

公路桥梁防撞墙修复技术（一部分）
一、序言
由于冻融循环的影响、除冰盐的累年使用以及碳化作用，易造成桥梁及高等级公路防撞墙表层脱落漏筋、混凝土密实度下降不，水分携带氯离子进入混凝土内部导致钢筋锈蚀，钢筋锈蚀的膨胀力造成混凝土进一步破坏，导致防撞墙残缺、松脱、桥梁防撞墙之间出现纵向裂缝，不仅影响工程形象，甚至可能直接影响行车安全。




二、分类修复方案
1、孔洞修复方案
1.1修复流程：


1.2实施方法：
选用柴油动力空气压缩机或中、长毛鬃刷清除孔洞中的粉尘及疏松组织；
使用喷雾器润湿需要修复的孔洞；
按说明书的要求拌制康丽逹TM胶泥，使用小型刮刀填入孔洞中并压实抹平；
使用灰匙或刮刀清除表面附着物。
公路桥梁防撞墙修复技术（二部分）

麻面及疏松部位修复方案
2.1修复流程

2.2实施方法
1）使用凿子、锤子清除表面坚硬凸出物和块状松脱物，然后使用钢丝刷或铜丝刷刷除细小的浮浆和松脱物；
2）用扫帚清除表面的灰尘后，用中毛的棕毛刷或柴油动力的空气压缩机进一步清除灰尘；
3）使用喷雾器润湿需要修复的区域；
4）按说明书的要求拌制康丽逹TM胶泥，刮涂待修区域，凹陷部位抹平压实。

公路桥梁防撞墙修复技术（五部分）

4.2较宽裂缝
4.2.1修复流程

4.2.2实施方法
使用凿子、锤子剔除缝内的松脱物；
使用凿子、锤子沿裂缝凿出宽20mm深10mm的V型槽；
用胶版或模板遮住裂缝；
按说明书的要求拌制JZ型高聚物结构修补料，灌注裂缝；
待修补料凝固后，拆除胶板或模板；
使用康丽逹TM胶泥修补未灌实的局部不平区。
康丽龙TM混凝土抗氯离子腐蚀防护涂料简介
产品简介Introduction
康丽龙TM是基于氧-硅体系的复合型混凝土防护材料。该涂层材料既有良好的渗透性能，能渗透入混凝土2-3mm，并与混凝土保持良好的相容性，同时含氟涂层赋予了该材料良好的防老化性能、耐高低温性能、调色性能等。
康丽龙TM是一种双组份混凝土防护材料，具有优异的耐氯离子侵蚀、、防碳化性能，可以有效提高混凝土结构的服役寿命和改善混凝土装饰性。








2、用途：Applications
可用于桥梁、码头、建筑物外墙等混凝土构件的防护，尤其适用于氯离子侵蚀环境，并具有一定的装饰作用。
公路桥梁防撞墙修复技术（六部分）
5、整体防腐涂装方案
5.1整体涂装流程






5.2实施方法
使用喷雾器充分润湿已修好的基面；
按照说明书的要求混合康丽龙TM;
滚涂（或喷涂）康丽龙TM或硅烷浸渍膏体1-2道；
竣工、验收。
公路桥梁防撞墙修复技术（九部分）
三）、康丽龙TM防撞墙抗氯离子装饰涂料
1、简介：康丽龙TM是基于氧-硅体系的复合型混凝土防护材料。该涂层材料既有良好的渗透性能，能渗透入混凝土2-3mm，并与混凝土保持良好的相容性，同时含氟涂层赋予了该材料良好的防老化性能、耐高低温性能、调色性能等。
康丽龙TM是一种双组份混凝土防护材料，具有优异的耐氯离子侵蚀、、防碳化性能，可以有效提高混凝土结构的服役寿命和改善混凝土装饰性。




性能特点：
、防氯离子侵蚀，能减少90%以上水渗透和95%以上的氯离子渗透，延缓混凝土的劣化；
优异的耐候性，经高低温循环、人工老化和紫外线照射后，涂层性能保持完好；
耐酸碱盐等化学侵蚀性能好；
水性体系，绿色环保，施工简便；
跟基材具有良好的附着力，可以滚涂和刷涂，低温渗透成膜，成膜性能良好；
参考用量：200-300g/m2.
性能指标：
公路桥梁防撞墙修复技术（四部分）


4、裂缝部位修复方案
4.1较细裂缝
4.1.1修复流程



4.1.2实施方法
使用凿子、锤子沿裂缝凿出宽20mm深10mm的V型槽；
用中毛的棕毛刷或柴油动力的空气压缩机清除槽内的灰尘；
用清水充分润湿缝隙及待修区域基面；
按说明书的要求拌制康丽逹TM胶泥，使用小型刮刀嵌入V型槽中并压实抹平。
公路桥梁防撞墙修复技术（三部分）
3.漏筋部位修复方案


3.1修复流程
3.2实施方法
使用凿子、锤子清除表面坚硬凸出物和块状松脱物；
2）使用钢丝刷或铜丝刷刷除钢筋上的锈屑；
3）用中毛的棕毛刷或柴油动力的空气压缩机进一步清除灰尘；
4）按说明书的要求拌制界面剂，喷涂于钢筋和待修几面区域；
5）按说明书的要求拌制康丽逹TM胶泥，刮涂待修区域，凹陷部位抹平压实。