路面薄层修补料(护砼1号)的使用方法:
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→拌合薄层修补料→摊铺薄层修补料→表面压纹→→验收交工→开放交通
1、施工准备:施工准备施工前应确定材料机具到位,对施工路段进行部分封闭交通,设置警示墩,改道提示牌,并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段畅通。
2、确定修复区域:对混凝士路面待修复区域放线定位,注意修复区域应稍大于病害区域,建议病害区域的105%~110%。
3、混凝土路面表面铣刨:使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理,铣刨深度以3~5mm为宜,铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。
4、混凝土碎屑及灰尘:可采用空压机或背包式吹风机以及高压水冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。
5、混凝土表面润湿或涂刷界面剂:为了增强修补层与混凝土路面的粘接力,应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润,以无气泡冒出为准,摊铺护砼一号之前清理明水。也可以选用yj-302见面处理剂进行界面处理。
6、拌和薄层修补料(护砼1号):按照厂家随货资料标注的用水量拌合薄层修补料(护砼一号),可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。
7、摊铺薄层修补料(护砼1号):将拌合好的薄层修补料(护砼1号)浇筑在待修补区域,本产品具有自流性,修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。
8、压纹:施工完毕15~20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。
9、养护:铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压,根据环境温度,施工完毕2~3h即可开放交通。
中德新亚®桥梁伸缩缝快速浇注料的适用范围
⑴ 桥梁伸缩缝快速浇注料;
⑵ 水泥混凝土路面破碎板快速修补;
⑶ 混凝土结构严重破损部位的快速修补
高聚物快速结构修补料的注意事项
⑴ 材料拌制用水宜用饮用水。
⑵ JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
⑶ 桥梁结构的修补所用模板,宜采用全新模板,保证拆模后外观美观。
⑷ 施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
⑸ 材料运输过程中,应采取防雨措施。
⑹ 材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,**出保质期复检合格后方可使用。
⑺ 现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
浇筑(JZ)型结构修补料的施工工艺:
a.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除彻底,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
b.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
c.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
d.支模:对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
e.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2-3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
f.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
g.:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,2-3h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
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