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中德新亚建筑材料有限公司
主营：风电灌浆料_半柔性路面灌浆料_早强灌浆料,环氧砂浆_聚合物修补砂浆_聚合物防腐砂浆,防腐涂料_环氧树脂胶_混凝土界面剂
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中德新亚营销网络覆盖我国大陆各地区，建材产品广泛应用于工民建、路桥、**、高铁、地铁、火电、核电、风电、冶金、水利、海工、石化、矿山、机械安装等领域的结构加固、设备安装、防腐、阻锈、建筑修缮等近千个国家及省、市重点工程。产品以品良、价位合理、良好的效果、完善的售后服务深受**，备受用户信赖。
JGN805改性环氧树脂植筋胶的包装与贮存
植筋胶采用桶装，15+5=20kg/组，混合比例为：甲:乙＝3:1.
贮存期：自生产之日起有效贮存期为6个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
JGN811风电预应力塔筒封缝胶/粘接胶的应用范围：
1、风电机组预应力混凝土塔筒拼缝；
2、桥梁预制节段拼装的胶接缝施工；
3、一般钢筋混凝土预制构件胶接缝拼接；
4、混凝土表面及结构缺陷修补等。
JGN809高铁可耐可固™植筋胶
一、高铁可耐可固™植筋胶的特点
高铁可耐可固™植筋胶粘结强度高、固化后韧性、抗冲击能力优异，具有良好的抗腐蚀和耐老化性能，不含挥发性溶剂、无毒环保。
二、高铁可耐可固™植筋胶的性能指标
检验项目 性能指标 检验方法
胶体性能 劈裂抗拉强度（MPa） ≥13.0 GB 50728
抗弯强度（MPa） ≥85.0 GB/T 2567
抗压强度（MPa） ≥99.0 GB/T 2567
粘结强度 粘结强度（MPa） ≥18.0 GB 50367
不挥发物含量（固体含量）（%） ≥99.0 GB/T 2793
三、高铁可耐可固™植筋胶施工指南
1、工艺流程
放线定位→钻孔→清孔→注胶→旋转植入锚栓→固化
2、施工要点
⑴根据工程设计要求，在基材（如混凝土）中相应位置钻孔，孔径、孔深及钢筋直径应由技术人员或现场试验确定。
⑵用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的压缩空气吹出灰尘，如此反复进行不少于3次。必要时可用干净棉布沾少量或酒精擦净孔壁。
⑶必要时，对钢筋表而进行除锈处理并用或酒精擦拭干净，在钢筋上标记钢筋埋深。
⑷打开植筋胶封盖，确认出胶口无堵塞，换上并拧紧混胶嘴，装入施胶；扣动胶把手，应将初流出的胶液舍弃，直至流出的胶液色泽均匀一致。向植筋孔内注胶，每孔注胶量应略大于其理论需胶量。注意必须出胶顺畅，并保证混胶嘴达到了孔底，当孔深大于20cm时，应在混胶嘴上加配适当长度的延长管。
⑸将钢筋旋转插入至孔底（达到钢筋埋深标记），保证孔口溢胶并注意防止漏胶。胶层是否饱满，将直接影响锚固力的大小。
⑹凝胶后于室温固化1-3天，在固化过程中避免扰动。
⑺外观检查注胶是否饱满、固化是否正常。重要部位的植筋需进行现场拉拔试验，检验其锚固力是否满足设计要求。
⑻特别提醒：必须安装随产品提供的混胶嘴，并确认混胶嘴内混胶螺旋没有缺失；整支胶的挤胶过程应尽可能保证均匀、连续，避免中间停顿；为便于挤胶，冬季施工时可先将胶管置于40-60℃左右的温水或暖房中预热。无论采用何种施工方法，都必须从孔底逐步向孔口填胶，仅将胶刮涂在钢筋上或只在孔口涂胶的操作方法，将无法保证孔内空气排出而导致的胶层缺失、锚固力下降。
四、包装与储存
本产品采为390毫升支装植筋胶，30支一箱。
储存期：12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
JGN805改性环氧树脂植筋胶
JGN805改性环氧树脂植筋胶系甲乙双组分改性环氧类结构胶，有常温固化型、低温固化型和潮湿环境（水下）固化型三种规格，广泛应用建筑、桥梁、幕墙、护栏、塔吊、矿山工程中钢筋、螺栓、金属型材与混凝土、岩石等基材的锚固生根。
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欢迎来到中德新亚建筑材料有限公司网站， 具体地址是河南省郑州 荥阳 豫龙镇 西雅图总部湾，老板是王学振。
主要经营灌浆料:风电灌浆料,早强灌浆料,支座灌浆料,环氧灌浆料等;聚合物砂浆:环氧砂浆,高强聚合物砂浆,聚合物腐砂浆,自密实砂浆,支座砂浆,高聚物结构修补料,路面薄层修补料等;防腐涂料包括:硅烷浸渍剂,硅烷膏体,JS水泥基渗透结晶涂料,混凝土防碳化涂料,聚脲等;环氧树脂胶包括:粘钢胶,碳纤维胶,灌缝胶,植筋胶,修补,水下结构胶等.。
单位注册资金单位注册资金人民币 5000万 - 1亿元。
我司主要供应：风电灌浆料_半柔性路面灌浆料_早强灌浆料,环氧砂浆_聚合物修补砂浆_聚合物防腐砂浆,防腐涂料_环氧树脂胶_混凝土界面剂等，我们的产品质量优等，种类齐全，销售范围广，我们的服务客户满意；如果您对我公司的产品有兴趣，请在线留言或者来电咨询。